Барьер складной (Б-35-55)
Служит для ограждения одного парковочного места. Крепится на анкерах. Комплектуется навесным замком.
Диаметр трубы - 35 мм. Ширина - 550мм. Высота - 450мм.
Цена: 1280 рублей
Барьер складной (Б-35-1000)
Служит для ограждения одного парковочного места. Крепится на анкерах. Комплектуется навесным замком.
Диаметр трубы - 35 мм. Ширина - 1000мм. Высота - 450мм.
Цена: 1380 рублей
Барьер складной (Б-50-55)
Служит для ограждения одного парковочного места. Крепится на анкерах. Комплектуется навесным замком.
Диаметр трубы - 50 мм. Ширина - 550мм. Высота - 450мм.
Цена: 1700 рублей
Барьер складной (Б-50-70)
Служит для ограждения одного парковочного места. Крепится на анкерах. Комплектуется навесным замком.
Диаметр трубы - 50 мм. Ширина - 700мм. Высота - 450мм.
Цена: 1750 рублей
С каждым годом проблема парковки машины для автомобилиста становится все острее. Количество автомобилей неуклонно растет – теперь уже не редкость, что одна семья имеет от двух машин и более. В больших городах ситуация принимает вовсе катастрофический размах: автомобилисты паркуют свои машины в мало-мальски пригодных для того местах, некоторые и вовсе бросают посреди дороги, зная наших неспешных эвакуаторов. Знакомая ситуация: подъезжаешь к своему дому, а машину припарковать негде, потому что места уже заняты не только рядом с подъездом, но и во всем дворе.
Эта проблема решается многими способами: покупкой места на ближайшей автостоянке, поиском свободного места каждый день или приобретением платной парковки около дома. Для тех, кто выбрал последний вариант, встает еще один вопрос: как обозначить за собой приобретенное место? Тут-то на помощь и приходят такие простые, но удобные приспособления, как парковочные столбики и барьеры.
Парковочные барьеры
Парковочные барьеры позволяют оставить за собой место на парковке удобно и быстро: опорная часть этих барьеров крепится к асфальту, а подвижная – свободно складывается, обеспечивая возможность проезда для автомобиля.
Установка барьера займет не больше 10 минут, а эксплуатация – и того меньше: нужно просто открыть замок, сложить механизм, заехать на свое парковочное место и вновь поднять барьер. Важно отметить, что хоть парковочные барьеры и имеют высокую прочность, отлично переносят условия нашей зимы и отличаются долгим сроком службы, они ни в коем разе не созданы с целью препятствовать движению или угону автомобиля. Парковочные барьеры, как ясно из названия, созданы исключительно для того, чтобы резервировать и сохранять место на парковке.
При наезде автомобиля на барьер, повреждения может получить как первый, так и второй. В случае с барьером, автомобиль может погнуть его и повредить, так что конструкция не сможет быть использована в дальнейшем. Не стоит выбирать барьер с толстыми трубами: он все равно не сможет стать достаточным препятствием для автомобиля. Кроме того, если механизм будет слишком прочен, в случайном или умышленном столкновении с ним машина получит еще больше повреждений, которые обойдутся вам намного дороже, чем покупка нового ограждения.
Таким образом, парковочный барьер должен быть таким, чтобы при наезде на него автомобиля последний получил наименьшие повреждения, и, тем временем, все-таки достаточно прочным, чтобы выдержать удар ногой от «доброжелателей» и попытку вырвать его или сломать.
Устройство парковочного барьера обычно предусматривает установку замка – кодового или ключевого. Замок используется, когда простого резервирования парковочного места или блокирования проезда одним визуальным препятствием недостаточно. Барьеры изготавливаются из сварных труб диаметром около 48 мм, не имеют острых участков, все их детали округлые и покатые, чтобы сократить до минимума риск поцарапать или повредить машину. Кроме того, такие барьеры часто располагаются во дворах и местах пешеходного движения, где особенно важна безопасность окружающих.
Как правило, парковочные барьеры условно можно разделить на два вида: сборные (модульные) и цельнотянутые барьеры. Относительно прочности у этих двух моделей отличий практически нет, различия заключаются в другом: сборный барьер, при повреждении какой-либо его части, намного легче починить путем замены необходимой детали. Менять весь барьер в таком случае не надо. Еще одно преимущество модульного барьера в том, что все трущиеся узлы и детали в нем содержат прокладки из мягкого пластика. Благодаря этому увеличивается срок службы барьера, его работа становится бесшумна, без скрежета и скрипов.
Барьерные ограждения прекрасно подойдут как для приобретения крупными фирмами и предприятиями, так и частными лицами. С помощью парковочных барьеров легко огородить пешеходные зоны от проезжих, обозначить места для парковки, разделить всю парковочную зону на сектора, дабы исключить несистематизированную расстановку транспорта, которая может существенно сократить количество допустимых мест.
Так же парковочные барьеры бывают переносными. Этот вариант подходит для случаев, когда в установке постоянного барьера потребности нет. Например, нужно временно ограничить движение транспорта или пешеходов в какой-либо зоне. Часто это сопряжено со строительными работами или проведением мероприятий с большим скоплением народа. Переносные барьеры могут соединяться цепями, что позволяет создавать мобильное ограждение в рекордно короткие сроки.
Смотрите так же Столбик стационарный колесоотбойники передвижные ограждения парковочные барьеры парковочные столбики столбик съемный
